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首页 » 品牌车型 » 雨燕 » 内里名不符实 实拍雨燕四季版“粉燕儿”
薄鹏 - 2008-3-23 16:35:00
在众多消费领域中,女性都是当之无愧的消费主力。就连一向被认为是男性占主导地位的汽车市场,也不得不承认近年来女车主在消费者中所占比例的快速增长,已经成为了市场中不容忽视的一股消费群体。    这些女性消费者给国内车市带来的绝不仅是消费人群的增长,她们独到的品位与前卫的思想刺激着市场在不知不觉中进行了一次时尚革命,一直只认可硬朗与速度的汽车界涌入了大量的崭新元素:柔和的线条、圆滑的车身折角成为了主流;中庸的设计思路渐渐被摈弃,取而代之的是锐利和卡通式的可爱;车身颜色也从原先的黑白灰蓝红渐渐延伸出更多。

    而在这次“革命浪潮”中,长安铃木的雨燕无疑是其中的佼佼者之一:小巧可爱的造型,贴心实用的车内配置,配合不到10万元的定价,使得它深受年轻女性消费者的欢迎。在春风烂漫的春天,心思灵活的厂商还特别选择了粉色这个“女性专有色”,限量推出了雨燕粉红版。
    这款全国仅限量500辆的“粉燕儿”已于3月8日正式上市,这点量相对国内如此大的市场来说,很可能造成消费者“渴求而不可遇”的窘况。没关系,不妨先通过我们的镜头来解一解眼馋。

● 外观——重新包装后,更为美丽自信
    雨燕袖珍可爱的外形设计本就很受女性欢迎,加上这次的粉红版采用的最女性化的“粉色”,光是这份心思就足以讨好不少女车主了。

〖这次推出的粉色版〗

 

〖雨燕的前大灯就像一对大大的眼睛〗

 

〖中网的横条格栅上闪亮的镀铬装饰和圆形独立雾灯〗

    前脸设计非常卡通:如果说前大灯是一对大大的眼睛,前保险杠上的进气隔栅是在*朗微笑的嘴巴,那两边挂着的圆形独立雾灯就是两朵绽放在嘴角的酒窝,再配合中网上闪亮的“饰品”与粉色的“妆容”——如果可以把汽车这样工业制品比做人的话,那雨燕粉红版就像是一个时尚健康的女孩,天生的美丽与自信形成拉了它独有的魅力。

〖雨燕车身侧面酷似MINI〗

 

〖从各个角度看雨燕都能感到其中的憨厚与可爱〗

〖外后视镜,侧转向灯和与车身同色的门把手〗

    从侧面看去,雨燕颇为酷似MINI,外置天线犹如一根朝天辫立于车顶前部,让它看上去颇有几分可爱天真;
    车尾部的饱满造型也没有改动,掀背门的存在使取用物品变得十分方便,既使身娇力弱的女士也可以轻松使用。

〖雨燕的车尾部造型饱满,掀背门的设计更方便取用物品〗

〖高位刹车灯,排气管与反光板〗

 

〖车尾灯的造型与前大灯正好形成了前后呼应的效果〗

    经过重新包装的雨燕果然让人有眼前一亮的感觉,很少运用在车身上的粉色决定了其无论行到何处都注定成为视线的焦点。加上它本就颇为出色的外观设计和比较考究的车身钣金工艺,在外观上,我们都认为这次推出的新款很成功。
● 内饰——比普通款改变不多,让人失望
    这款“粉燕儿”的外观如同自少女梦幻中的驶出一辆卡通玩具,可爱得让人一见就有拥有的欲望。不过我们还是奉劝诸位先看看车内的情况再下结论:

〖车门内侧仅有一小条的粉色装饰,与外观很不协调〗

〖驾驶座侧的车门上集中了车门、车窗中控锁,以及车窗与外后视镜电动调节〗

〖车门上的储物格可以放些饮料与零食,取用很方便〗

 

〖车门上的喇叭〗

    拉开车门,不得不说我们很失望——车门内侧仅仅是扶手上一部分沿用了粉色的材质装饰,大面积的黑色使用与外观给我们的整体感觉很不协调。
    不过前排座椅仅支持手动调节,对于力气不大的女性用户来说,有些不太方便。

〖前排座椅仅支持手动调节〗

    后排座椅可以按4/6比例放倒也是空间设计的一大亮点,可以极大的提升后备厢容积,配合尾门,取放物品十分方便。

〖后备厢空间仅有213L容积,但可以通过放倒后排座椅来扩充〗

 

〖尾门开启角度很大,内设照明灯,更方便用户取用物品〗

● 动力——足够日常生活使用

    此次推出的雨燕粉红版车型共有两种选择:炫乐版自动档(1.3 AT)和炫锐版自动档(1.5 AT),我们这次拍摄的为炫锐版自动档(1.5 AT)。

〖发动机盖上装有隔音棉,外部静音效果不错〗

    对于主要在城市中使用的职业女性来说,这款发动机76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩足够日常生活使用了;而内有的VVT连续可变气门正时技术,也保证了其比较经济的油耗。

● 编辑总结:

    长安铃木这款专门针对女性消费者而推出的车型,在如今追求个性的消费市场中,不能不说是个极为精明而有远见的举措。通过个性装饰而更加精确定位消费人群,这是国内市场走向成熟必经的一个阶段,也是现时的一个主流趋势。

    “粉燕儿”人见人爱的外表使它拥有了通杀所有女性消费者的实力,但它的内饰改变并没有随之跟上让我们比较遗憾,这很容易让消费者产生“名不副实”的成见。这个“败笔”使它原本非常为人所看好的市场前景变得叵测起来——如果长安铃木想在这条路上走得更远,我们认为还是应先从做实“内里”下手。

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