8月28日上午，文凡这位中国唯一的世界冠军车手带领着他的25名队员从合肥出发了。
他们要在未来的20多天里穿越可可西里藏北无人区。
25人中，有专业车手5人、瑞鹰用户2人、队医1人、车辆维护人员6人和随行记者11人。
他们将驾驶2.4L四瑞鹰走过13000公里的艰难历程。
可可西里藏北无人区是无数汽车运动爱好者心中的圣地。
我们时常听说有自驾者穿行青藏高原，却都很快消失在记忆中。
毕竟能够实现这样梦想的人屈指可数. 穿越行动是一项复杂而艰难的系统工程，对时间、车况、线路、安全等各种因素都必须进行认真细致的考虑。
瑞鹰车队正是在经过数月的精心准备之后，才开始了穿越可可西里的探险之旅。
瑞鹰和车手们结伴同行，用身心去体验那令人神往藏北高原，这一切似乎来的都是那样的自然。
瑞鹰和车手们一样，不畏艰难，勇于挑战，充满自信。这种勇气和自信，正是来源于对实力充分了解。
原来, 文凡和他的同伴们一直有个梦，有一天一定要组队穿越可可西里藏北无人区。可是面对的现实是，要么车的性能不行，要么是厂家不自信，一直都没能如愿……
时间来到了2007年，他们期盼已久的机会终于来了。这一年，他们有机会体验了瑞鹰，体验了JAC这个同样充满挑战精神，不畏强敌的优秀的民族汽车企业。他们也终于开启了他们的梦想之旅。
2007的5月份，JAC在全国各地发起了体验瑞鹰活动。在全国车王飙瑞鹰活动中，憨实的文凡偷偷安排他的兄弟们在合肥和重庆参与了4次活动，为的是要弄清楚瑞鹰真正的实力。
幸运的很，这一次他们没有再失望。
8月28日，文凡的和他的同伴们出发了。在发车仪式，徐浪和刘斌也来到现场捧场，他们都是的国内赛车界知名车手，都亲身体验过瑞鹰。
这是一次向2008北京奥运献礼的大众行动，也是一次公益之旅和关爱之旅。在平均海拔超过5000米高度的沿途兵站和高原小学，瑞鹰车队将进行慰问活动并为哨兵和孩子们表演车技一起联欢。
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