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首页 » 品牌车型 » 荣威750 » 750S 1.8T 迅雅 提车后一周小结
小天心 - 2008-4-19 8:42:00
本人410日提到现车,1.8T大嘴,皇家蓝,城区道路,目前102km,不要见笑:)4S店还是比较厚道滴,服务很热心周到。我329日定的车,不到半月就提到了,而且不加价,值得称道!这也是我为什么瞧不起某***品牌故意营造市场饥饿感,*迫客户加价提车的卑劣做法的原因了:)在我定下威威之前,也有跑N多家各个品牌4S店,轮番试驾,感觉同级同价位中,威威的外观绝对是上乘的,内饰也高于平均水平,整体做工,整车的高级感、豪华感也中规中矩(具体细节之处下面说),不能说出类拔萃,但也无愧于1.8T厚道的价位,性价比没的说!定车那天超搞笑,老爹和老婆,从进展厅到定车总共只花5分钟,呵呵:)只能说,威威充满绅士风度的外观,奢华的轴距,超宽大的内部空间(老爸甚至说里面像荣御),特别是大嘴版那大气十足的前格栅,瞬间征服了老爸和老婆的心,当然也“谋杀”了我的钱包……

好,废话少说,几点感受,共同分享,望DX不吝赐教:

优点:1、典型的英伦式豪华外观,回头率超高
2、内饰并没有因为低配而缩减了,打孔真皮座椅的感觉超棒,包裹感、舒适感很好。仪表盘、桃木方向盘都没的说,高于同级车的平均水平
3、换挡清晰硬朗,声音清脆,没有那种软绵绵的拖沓感,相信过了磨合会更为舒适
41.8T这次更加注重*控了,悬挂硬朗、直接,路感反馈及时到位,非常符合本人喜好(我一直比较钟意偏硬的悬挂)。转向助力强劲,但又不至于轻飘,手扶厚实的方向盘驾驭感油然而生
5、不得不说的就是这款上汽的卡瓦奇1.8T“小火山”了,一句话:厚道!声音充满动感,turbo内涵淋漓尽致。高架上匝道长距离爬坡,那提速绝非一般2.0的同级车可比的!高速上超车也不落人后,对得起“turbo”这个词

优点不少(否则我也不会买呀),剩余的我就不一一赘述了,我开车比较注重驾驭、掌握的感觉,威威做到了。下面说说一些让我觉得遗憾的地方,某些可能只是我的个案,但我都一块提出来,大家帮着看看是不是也有同样的感觉:
1A柱太宽了,挡视线!从提车那一天起就感觉有些别扭。特别是十字路口大转,每次总是小心翼翼伸着脖子左瞄右瞄来着。这个问题无法回避,希望上汽认真研究以后加以改进
2、前照灯的做工感觉比较一般,氙气换成了卤素、没有了自动清洗、没有了自动调整高度功能……比较遗憾,至少也应该带一样嘛~而且亮度似乎不怎么够,晚上行车,总感觉照射光束有偏角(山峰形的倾角)。且手动调整大灯高度,每次都要调好后,关闭开关再打开才能生效(这点我无法确定是不是个案,明天反正要去4S店的,让售后检查一下)
3、油耗……不得不说的话题。说实话,不是很满意,目前单趟累计57km,平均23.8km/h13.5 L4S店送的93#油)。后来又听人说首次加97#的为好,不禁有些后悔,早知道过了磨合再上93#得了……可能跟市区道路比较拥堵,走走停停有关,而且每天蹒跚于小区和公司停车场之间,怠速太多。正好明天去问问,感觉这不是正常油耗,太高了!
4、后视镜没有了电动折叠动能(唉,不是我无理取闹,每次都用手掰,真担心有一天把两只‘耳朵’掰坏啦!)
5、熄火关车门后,天窗和侧窗不会自动关上(人家BK都有,不*中……)
6、开车门,嗯,不错;坐进去,嗯,不错;手扶方向盘,嗯,也不错,点火:嗯?怠速怎么有轻微抖动?虽说不是很强烈,但绝对不是细不可闻,绝对无法忽视;空调打开,嗯,抖动愈发明显;水温接着上升,大风扇开始工作,乖乖,声音还真是澎湃呀……这些细节方面的不足,立刻减弱了车的高级感和精致感!在这一点上,不得不承认*系车在精致感方面确实胜人一筹。(我尤其喜欢那个**车上的‘ENGINE START/STOP按钮’)
7、安全带警告器……对像我这样粗心大意的人来说,是不是也非常必要呢?很遗憾,没有装备

呵呵,第一次发贴,这次只想好了这么多,下次有新的心得随时补充:)望各位车主和“准车主”们驾驶愉快,一路平安!
kenney1978 - 2008-6-11 14:42:00
顶....写的很详细.........谢谢分享
kenney1978 - 2008-6-15 17:13:00
顶........................
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