薄鹏 - 2008-5-27 18:43:00
最近恰逢天灾，又正巧看到一雨燕车友的车祸帖。车主开到160后发生事故，万幸的是车上四人都平安无事。转念一想现在正好是春夏交替的季节雨水充沛，希望各位DX关注前线救灾的同时也要多多注意驾驶安全。愿大家都能远离天灾人祸！
1.jpg (135.31 KB)
2008-5-26 14:04
车祸后的雨燕，伤痕累累。不过门都能正常打开，还是符合安全碰撞标准的。
2.jpg (125.39 KB)
2008-5-26 14:05
触目惊心啊，请DXS牢记一句话：十次车祸，九次快！
驾驶舱基本保持完整，YY也算舍身护主了，大功一件啊！
3.jpg (118.94 KB)
2008-5-26 14:07
看着相当震撼，车头基本上就没了。据车主说发动机自动脱落了，没有对驾驶舱造成伤害。
5.jpg (142.9 KB)
2008-5-26 15:05
真佩服车主，这时候还能有兴致拍这么多照片。
6.jpg (126.92 KB)
2008-5-26 15:05
气囊没有弹出是车主唯一抱怨的地方，不过根据车主叙述，车是侧蹭加远距离滑行后撕毁的车头，应该是没有撞到气囊的触点。
车主的原帖：
我昨天开车在攀西高速米易段发生重大撞车事故，由于头天大雨，路面上有很大一滩水，我本来以为可以冲过去，所以没有减速，车到水面就失去了方向控制，当时我眼睛一黑，只感到撞了２下滑行了很久很久车搽着隔离带停了下来，车头基本撞没了，发动机掉了下来，但车上３人都是轻伤，就我伤的最重，头上不知道在那里撞了个包，但是最气愤的是两个气囊竟然没有弹出，我马上让另两人下车到路边，自己放好警示架后用手机照了几张照片 稍后会发上来，请大家记住我的教训，开车一定要慢 还有就是不要疲劳驾驶和开夜车
路政赔了４６００ 拖车下高速１０００ 其他的等保险公司定损
我倒觉得是车速太快，轮胎在水面上行驶形成一层水膜，前轮失控发生侧滑，应该不是一个大水坑（高速公路上不会有类似地道那样的桥下涵洞积水的吧），减速估计是由于踩刹车，车辆打转擦着隔离带减速的。气囊应该是正常的，由于滑动减速，传感器没有明显的正面碰撞和减速信。
最关键的是：人没事就好!提醒大家吸取教训吧，记住不要超速&一定带好安全带 !!
1.jpg (135.31 KB)2008-5-26 14:04
车祸后的雨燕，伤痕累累。不过门都能正常打开，还是符合安全碰撞标准的。
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触目惊心啊，请DXS牢记一句话：十次车祸，九次快！
驾驶舱基本保持完整，YY也算舍身护主了，大功一件啊！
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看着相当震撼，车头基本上就没了。据车主说发动机自动脱落了，没有对驾驶舱造成伤害。
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真佩服车主，这时候还能有兴致拍这么多照片。
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气囊没有弹出是车主唯一抱怨的地方，不过根据车主叙述，车是侧蹭加远距离滑行后撕毁的车头，应该是没有撞到气囊的触点。
车主的原帖：
我昨天开车在攀西高速米易段发生重大撞车事故，由于头天大雨，路面上有很大一滩水，我本来以为可以冲过去，所以没有减速，车到水面就失去了方向控制，当时我眼睛一黑，只感到撞了２下滑行了很久很久车搽着隔离带停了下来，车头基本撞没了，发动机掉了下来，但车上３人都是轻伤，就我伤的最重，头上不知道在那里撞了个包，但是最气愤的是两个气囊竟然没有弹出，我马上让另两人下车到路边，自己放好警示架后用手机照了几张照片 稍后会发上来，请大家记住我的教训，开车一定要慢 还有就是不要疲劳驾驶和开夜车
路政赔了４６００ 拖车下高速１０００ 其他的等保险公司定损
我倒觉得是车速太快，轮胎在水面上行驶形成一层水膜，前轮失控发生侧滑，应该不是一个大水坑（高速公路上不会有类似地道那样的桥下涵洞积水的吧），减速估计是由于踩刹车，车辆打转擦着隔离带减速的。气囊应该是正常的，由于滑动减速，传感器没有明显的正面碰撞和减速信。
最关键的是：人没事就好!提醒大家吸取教训吧，记住不要超速&一定带好安全带 !!
