腾一腾 - 2008-5-29 14:08:00
转自河南商报网
这里没有乐骋论坛啊，只好转到这里啦～
势不可挡的驾驶体验，很炫！
■商报记者 刘士剑
像钢铁侠一样全副武装地急速飞驰，是不少车友的梦想。近日，参与了雪佛兰新乐骋、华晨宝马530Li 、长城精灵三款车的试驾活动之后，车友们说：“崭新的座驾，精彩的体验，让我们做了一次钢铁侠！”
雪佛兰新乐骋
“大脸”更具阳刚之美
试驾人：田先生 31岁
职业经理人
总评：
试驾了河南新希望汽车销售服务有限公司提供的雪佛兰新乐骋之后，我的感觉是六个字：这小车，真不赖！
试驾体会
雪佛兰新乐骋拥有一张“大脸”，宽大的横条和金领结飞翼将U形前脸一分为二，以夸张的上下比例将整个前脸塑造得更具阳刚之美；蜂窝式纯黑网格彰显了运动感。
新乐骋使用了通用全球的Twin-Tec 1.6L发动机，该款发动机为DOHC16气门双顶置凸轮轴设计，配合SFI顺序多点燃油喷射系统和可变进气歧管，可达到78KW的最大功率和146NM的最大扭矩。
悬挂方面，新乐骋的前麦弗逊式独立悬架和后扭力横式半独立悬架反应灵敏，操控精确，即使车辆满载，也能提供准确的控制。
动力方面，新乐骋的表现可谓非常突出。油门轻点，便可以获得十足的推背感。日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速电子自动变速箱，可自动跳挡控制，响应迅速。
安全性能方面，新乐骋拥有周密完备的主动安全配备，其标配的美国Delphi原装四回路ABS防抱死系统，可确保在紧急情况时仍能掌控行车方向；EBD电子制动力分配系统使前后轮同时达到最大的制动效能。
长城精灵
5万元的价格令人心动
试驾人：欧阳先生 28岁
自由职业者
总评：
我不得不承认，国产车的性能已经与合资产品很接近了。以不到5万元的价格，拥有一辆1.3L排量、外形靓丽、驾驶轻松的小车，实在是物超所值。
试驾体会
活泼、可爱的造型，短小精悍的车身，如果不看车头的厂标的话，很容易让人误以为这是来自合资企业的新产品。
长城精灵的轴距只有2.3米，但在车内空间方面，却设计得非常实用。起步时，只需稍稍给点儿油门，就轻松起步了， 提速也非常有力。
虽然精灵的制动系统为常见的前盘后鼓式，但来自博世8.0版本的ABS EBD，使得在急制动时，ABS打脚的感觉很轻微。
华晨宝马530Li
感应式车门方便好用
试驾人：赵先生 41岁
某企业总裁
总评：
新版宝马530Li充沛的动力和同系列车型中完备的配置让我印象深刻。
试驾体会
与多数豪华车一样，新款5系加长版采用了无钥匙进入系统，但并没有把那影响美观的小黑豆安装在车门把手上。它采用感应式车门把手，当手触碰到门把手的时候，车门就会自动开锁；而当车主离开的时候，只要用手轻拂一下门把手上的锁孔，中控锁就会自动落下。
坐进车内，新款的挡把会在第一时间抓住你的眼球。电子换挡杆为右手的拇指和食指都安排了工作，使用起来比传统换挡杆更加方便。
总体来说，新款5系加长版的配置令人满意，iDrive在新增了多个功能后更为强大，而中控台上的快捷功能与iDrive连接也更为紧密，使操作便利性大为提高。
