白菜萝卜 - 2008-6-17 17:41:00
在处理形形式式的交通事故中，分清楚谁的责任是最关键的，这事关事故的赔偿和处理，事关受害者一方的切身利益。然而在我们如今的交通事故中却有一种交通事故，不论你如何遵章行驶，一旦发生，沒有任何相关单位为你承担任何责任，包括车辆制造厂和保险公司，那就是，因爆胎引起的交通事故。据公安部门权威部门统计，在我们目前高速交通意外事故中，因曝胎引发的车毁人亡事故名列事故榜首，俗称高速行驶意外交通事故的头号杀手，但就像这样一种高频率、高伤害率的事故，只要发生，只能是谁碰上谁倒霉，汽车厂家至今未把轮胎列入整车安全技术标准，因此轮胎爆炸不承担安全责任；轮胎厂有轮胎质量标准和使用标准，只要在标准以内轮胎厂可以不管，因为.爆胎的原因是多发性的，责任不一定是在轮胎上；事发后保险公司也不管，因为在目前的车险上是不包含轮胎的。有一个事例很能说明问题，浙江嘉兴有位司机开一辆面包车，在正常行驶过程中突然爆胎，他本能踩了刹车，结果导致1死5伤的特大交通事故，尽管在处理事故中交警证实，该车车况一切正常，突然遇到这种情况驾驶员踩刹车属本能行为，但根据现条例，法院最终还是以肇事罪相判，不仅负责事故赔偿还被判处有期徒刑一年缓刑一年并吊销驾驶执照，你说冤不冤，正是这种三不管的车辆事故，导致了多少驾驶员蒙受冤屈，受到财产和心理的伤害，从使用车辆的角度来说，应该是不公平的，因为他们毕竟是在行驶车辆过程中发生的不幸。但一直以来这一现象没有得到根本性的解决，也许已习惯成自然了，但对此我们真的无奈了吗？这段时间我注意到吉利汽车研发推出了一项叫做“BMBS的爆胎安全控制技术”能有效对突然爆胎的车辆实施自动紧急安全控制，避免车毁人亡事故发生，据介绍这一技术为全球首创，其重大意义在于将对爆胎事故的控制从轮胎走向整车安全控制系统，列入整车安全技术范畴，这对我们现有汽车安全控制技术无疑是一次巨大的进步和挑战，也就是说今后车辆突然爆胎而引发的交通事故不仅可以避免车毁人亡惨剧发生，而且完全可以追遡相关的责任，这对于蒙受如今“三不管现象”之苦的当事人来说不啻是个好消息，同时也告诉我们现有汽车安全技术标准已开始落后于当今汽车安全技术的进步，对此，我们有关方面应给予高度关注，让类似这种“三不管”现象少些再少些。现在夏季来临，又到了爆胎事故的高发季节，但愿吉利BMBS技术的应用和推广，这种无奈的、不可预测和自我控制的事故灾难少些再少些，毕竟车有价、生命无价
