武士刀一般锐利的外形，珠宝盒一般的高级质感，相扑手般的剽悍力量，三句话可以概括出二代马6的主要特征。
资料显示，和一代马6不同，二代马6是在福特推出的新CD3-2平台上开发完成（同平台产品有新蒙迪欧、VOLVO新S60等），在技术、动力、内饰、安全、燃油经济性诸多方面都有了全面的提升，“高出的不止是一个档次”。而核心就是解决了两个问题：更高级、更动感。
除了刀一般的锐利外形，动感元素还体现在引擎、悬架上。主力的MZR 2.5L发动机为马自达自行研制的最新发动机，为16气门DOHC铝合金构造，扩大了气缸内径与冲程，改善了吸排气，线性加速更流畅，1700转以上就可以输出90%的扭力。此外，预计还有2.0和3.5升的引擎在很短时间内随后引入。底盘采用高置双叉杆前悬架与E形多连杆后悬架，实现了更高响应性的驾乘稳定感。波箱采用5速手自一体和6速手动波箱。
二代马6另一大卖点是其欧洲五星、日本六星的碰撞成绩，国产车的安全装置将包括大口径盘式制动器、ABS、DSC、TCS、三重H结构的高刚性安全车身以及最高6个安全气囊。