naixi - 2008-7-4 11:48:00
BMW 1 Series家族的两个小兄弟自打进中国来貌似就一直是风口浪
尖上待着，原因就是120i和130i两款车对于两厢车型来说，价格上大家不是
很能接受。但是前一段比较了一下其他的几款进口型两厢车，1系兄弟俩是
进中国后加价最少的车型，这么看来，还是比较厚道的，起码没有黑大家银
子。
另外，据说1系家的俩兄弟不会国产，想想也对，GTI上市这些年了
，谁见过它要国产的消息？造谣1系要国产的人，估计是用脚趾头想问题的
。
120i和130i除了JS所宣称的一些BMW所固有的品质，最让我喜欢的
是它的改装潜质。而且厂商还提供标准套件。像什么碳纤维套件、赛车座椅
、天使眼、铝合金大轮毂……基本上都有官方改装件，不愁过不了年审。
不过更令我心动，下决心马上买它的是，针对宝马一系全系还有一
个弹性低月供贷款方案。据JS内部消息（这个贷款方案和BMW1系同步推出，
现在据说是保密阶段）说如果参加了这个方案，基本上能做到每三年就能换
台新宝马开。三年换新车，我不感兴趣，我感兴趣的是这个贷款的方式有很
大弹性，以我想买的120iMT为例，全款27万3千，首付8万1千9交完了我还有
银子买套件，来个里外全改，让我的马跟别家不一样。
传说中的内部表格如是：全车款分为三部分来缴，第一次付全款的
30%就能提车，剩下的车款再分两部分第一部分是全款的45%，分为36个月付
清；剩下的25%尾款在三年后又有两种付款形式可选：既可以一次付清，又
可以在享受优惠利率的同时再分24个月付清。
另外，如果你在第三年把这台车卖掉，继续买BMW的话，还能继续
以这种方式来购车，而且利率和月供也不是很高。这对喜欢换车的Play Boy
来说，是个不错的消息吧。
尖上待着，原因就是120i和130i两款车对于两厢车型来说，价格上大家不是
很能接受。但是前一段比较了一下其他的几款进口型两厢车，1系兄弟俩是
进中国后加价最少的车型，这么看来，还是比较厚道的，起码没有黑大家银
子。
另外，据说1系家的俩兄弟不会国产，想想也对，GTI上市这些年了
，谁见过它要国产的消息？造谣1系要国产的人，估计是用脚趾头想问题的
。
120i和130i除了JS所宣称的一些BMW所固有的品质，最让我喜欢的
是它的改装潜质。而且厂商还提供标准套件。像什么碳纤维套件、赛车座椅
、天使眼、铝合金大轮毂……基本上都有官方改装件，不愁过不了年审。
不过更令我心动，下决心马上买它的是，针对宝马一系全系还有一
个弹性低月供贷款方案。据JS内部消息（这个贷款方案和BMW1系同步推出，
现在据说是保密阶段）说如果参加了这个方案，基本上能做到每三年就能换
台新宝马开。三年换新车，我不感兴趣，我感兴趣的是这个贷款的方式有很
大弹性，以我想买的120iMT为例，全款27万3千，首付8万1千9交完了我还有
银子买套件，来个里外全改，让我的马跟别家不一样。
传说中的内部表格如是：全车款分为三部分来缴，第一次付全款的
30%就能提车，剩下的车款再分两部分第一部分是全款的45%，分为36个月付
清；剩下的25%尾款在三年后又有两种付款形式可选：既可以一次付清，又
可以在享受优惠利率的同时再分24个月付清。
另外，如果你在第三年把这台车卖掉，继续买BMW的话，还能继续
以这种方式来购车，而且利率和月供也不是很高。这对喜欢换车的Play Boy
来说，是个不错的消息吧。
