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中国的世界级车展

中国的世界级车展

全世界的车展大致分为两大类。一是风向标式的车展,如:日内瓦;北美;东京的车展。虽然规模不大,但影响力巨大。因为其产品代表了未来汽车工业的发展趋势,设计风格和前沿技术。日内瓦车展大都展示欧洲几大汽车公司的最新风尚。而北美车展的主力是美国三大品牌的产品。东京车展完全是日系车的最新技术和潮流展示。而北京车展,则是各合资企业;民族企业已经赶上世界潮流。

北京车展的地位逐届攀升取决于三大背景。一是:市场,目前我国是全球第二大汽车市场。二是:中国是全球第三汽车制造国。三是:每年以两三位数以上的惊人需求量增长。
因此,大环境为自主品牌自主创新能力的提升打开了一扇机会之窗。北京国际车展的影响力和地位已经从不断扩大车展规模中可见一斑。

2006年的北京车展上,缺席北京车展六年之久雷诺再度归来,展出7款车,其中包括在亚太地区首次亮相的Zoe概念车和F1双冠王赛车——雷诺R26,体现出雷诺公司对中国汽车市场的高度关注。

还有斯柯达这个百年品牌,在进入中国市场的首次亮相,也选择在北京车展。展出了将在中国上市的明锐;还展出了概念型车sikedaoctaviarsYeti

北京车展,已具有不凡的国际影响力。每届车展都会吸引国际众多汽车厂商参展,并借展会的机会推出全球手发车。对希望走向国际市场的自主品牌来说,无疑是个比较方便的机会。可以说:北京国际车展是全球各大汽车厂商竟相角逐的舞台;也是推动中国汽车工业与时俱进的一道靓丽的风景线。更希望今年的北京车展,能带给我们更多的惊喜
 

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多么希望中国人以后都能开真正属于自己的车啊,哪怕一万年以后。
 

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支持民族品牌车,希望国产车能超越世界一流水平!
 
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