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国产车的悲伤
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国产车的悲伤
今年的事情太多了,股市跌的吐血了,火炬前两天也灭火了,连法国的家乐福也开始越来越瘪了,甚至连地壳也忍不住要地震了。
家乐福老板顶不住了,开始出来声明自己并没有歧视中国人,并没有支持
ZD
,还是很乐见奥林匹克火炬去他们国家的。对于这个报道,我妈问的第一句话就是:“怎么现在才出来声明?”
对于
ZD
和法国,学生是最为激动了,网络上也有大量数据和照片显示了学生的躁动和愤怒,不过,也不是没有头脑的瞎起哄。看来,大学生还是很理智的爱国的,从古到今!
这时候,有篇报道跳出来说:“中国承受不住这样的动乱”
经典,中国,已经算的上是强国了,可是还是不出这样的动乱为妙。
从前几年开始的抵制日货到这几年的
RMB
长值到今年的大雪纷纷回家路再到奥运火炬在法国的惊险遭遇,以及现在的“
D
”势力。我想中国应该更谨慎的对待这些纷至沓来的不情之遇。
法国Citroen 雪铁龙
这些天我到是没去凑学生的热闹,这也不能代表我不爱国,只是要理智些,看的长远些。
从国产车的外型来看,很难不让人怀疑是不是抄袭的国外款,这点的普遍存在叫人不是很舒服。
在动力源方面,毋庸质疑,只求好不求雷同了,毕竟发动机厂商还是要做生意的。
妹妹对于国产车的了解仅限于力帆,因为她是个不折不扣的机车爱好者,对与摩托车如数家珍,平日里和爸爸研究的话题也多半是这些,爸爸有时候对于妹妹的提问显得有点吃力,毕竟他已经不是那个高大强壮的万事懂爸爸,而妹妹也已经不是只会问为什么一角钱只能买一颗糖的小孩子了。
没了爸爸的应答,妹妹只好换了目标向我和妈妈进攻了,事无巨细,连什么小道消息之类的都能摆出来。
对于这个从做摩托车和发动机起家的力帆来讲,我只是觉得他的公司很聪明,这个根基很稳,公司的稳定性从一定程度上保证了车辆的维修和性能的提升。当然,从车型上,这点的“典型特征”依旧还是一个小小的遗憾,只是还好圆润华丽,比较符合她小家碧玉的气质。一时忍不住手痒,我试驾的结果也让我十分满意,车内的做工我也仔细的观察过,并没有国人所说的粗糙,缝隙也衔接的十分紧密,*作的驾驶感轻松,相信如果是新手上路的话那种手忙脚乱的情况不会出现,无离合的踏板使驾驶者的脚解放出来,按钮设计很适合女人天生的对于“小控制”的野心,提速稳,车身坚固,对于有飙车爱好的人来讲应该能算是一个长处了,而且她的安全性能也是值得一提的,通过了国外的安全检测,这一点怕是连外车都无法匹及。
重庆力帆
国产车不受瞩目,这点在中国算是个很明显的标志,在这个日产车德产车满街跑的中国大道上,国产车仿佛是个虱子般的存在。在现在的情形下,我想对人们说:“理智些吧,不为了那个被外人吹风点火的所谓的‘爱国心’为了以后中国的强大,为了这些明珠暗藏的国产车!”
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