中国汽车网论坛品牌车型乐风 08款SPARK乐驰上市 能否突围微轿市场?

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08款SPARK乐驰上市 能否突围微轿市场?

08款SPARK乐驰上市 能否突围微轿市场?



新款SPARK乐驰进行了18项技术升级,其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊等一些实用安全配置,使整车的技术含量进一步提升,堪与更高级别的轿车相媲美,该车的上市将能成为08微轿市场中的有力竞争者。 ―――这些都是大家耳熟能详的了,成为今年微车市场的焦点,spark的这些基础信息其实已经是被说得烂到不能再烂了。
 

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来说说我的观点。
 

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SPARK乐驰是目前上汽通用五菱唯一一款轿车,虽然它在品牌形象、产品质量、外型设计上都出自名门,但与在国外大受追捧相比,这款集万千宠爱于一身的小车在中国市场一直不温不火。近年来微轿市场不乏新品面世,虽然07年出现了微车销售集体下滑的局面,但仍挡不住各汽车厂商对微轿市场的热衷,08年将会有数款合资品牌和自主品牌的精品小车打入市场,微轿市场的竞争并没有随着市场而转冷,08款SPARK乐驰能否突围微轿市场呢?
 

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个人觉得,07年微轿销量不佳的现象也反映出中国消费者正日趋成熟,品质过硬、价格亲民的精品小车未来有望受到市场的青睐。
 

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由此来看,微轿一贯低质低价的策略已很难取得市场的认可,产品品质和品牌价值已成为消费者关注的重点,而受经济型轿车价格下探的影响,微轿面临提升产品品质和品牌价值的同时带来的成本控制难题,两难境地使微轿陷入困境。
 

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而这种消费观念的转变却给SPARK乐驰带来了机遇,其产品质量稳定性较国内其它微轿而言具有明显的优势,08款SPARK乐驰上市后将这种优势进一步提升。在品质配置升级的同时实现了更亲民的价格,上汽通用五菱通过有效的成本控制,使SPARK乐驰最低价格已探底至3万元区间,对于一款国际品牌的小车来说已经难得。奇瑞QQ、长安奔奔等微轿在这一价位区间均有不错表现,SPARK乐驰虽属后来者,但凭借品牌和品质的优势仍有望打破前两者的垄断。
 

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过去SPARK乐驰与五菱微车一直实行并网销售,但两款产品在市场定位、购买人群、品牌形象方面都有非常大的区别,而并网销售的形式不能使各经销商以不同的营销手段和售后服务对待两款“性格”迥异的产品,导致SPARK乐驰用户享受不到应有的购买及维修服务价值,一定程度上影响了消费者对SPARK乐驰的品牌价值感受。此次上汽通用五菱全面建设SPARK乐驰专属4S店,就是要在渠道方面构建产品的竞争力。
 

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除了产品和渠道因素外,微轿也常因产品品牌价值低而不被消费者认同,无论是QQ还是奔奔都在尝试以新的形象打动消费者。据称,上汽通用五菱将以“激情”为诉求塑造SPARK乐驰的新形象,有意使产品“性格”更贴近广大年轻消费者,力求使SPARK乐驰保持鲜明的品牌形象。
其实说了这么多,能否突围微轿市场,我觉得这个问题我不用再回答了吧。。。
 

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我觉得要是把保养什么的给介绍介绍就更不错了
 

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spark采用深色塑料,在光线照射下给人以一种重金属反光的感觉,塑料感下降了很多。
 

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SPARK感觉还是比较有灵气的,就是雪弗兰的标志让中国人觉得不爽。整一救护车,呵。。
 

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小巧、精致,像一个“大玩具”,这是我对SPARK的第一感觉。
 

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开的spark1.0的
总的来说比QQ开起舒服哈。发动机声音很小,动力还不错 城市里面提速很快,空调很好,冷的要感冒。。。爬坡能力弱点。。
变速箱很不错,换档很舒服
 

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内饰很细,比别家的小车精致,看细节。不信你对比一下SPARK乐驰、QQ、精灵空调出风口的做工,一目了然。
 

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我是新手,刚拿的照,最怕就是倒车了 还好新款增加了倒车雷达,这在中级车都少有的呢 倒车雷达的加装让我不再畏惧倒车时无法看清的盲区,使停车入位更加得心应手
 
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